Location nacelle rail-route
NEOTEC SKY C10, C14, D14, 150e, ELAN C3, Platform Basket RR14 : caténaire, tunnels, signalisation, ouvrages d'art. Modèles électriques pour le travail en tunnel.
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GROUPE ARROUGÉ · Ferroviaire & Infrastructures
Prestations ferroviaires
Prestations ferroviaires
Engins rail-route, opérateurs, formations
Un seul interlocuteur pour équiper votre chantier ferroviaire : nacelles et pelles rail-route homologuées SNCF Réseau / RATP conduites par des opérateurs certifiés, opérateurs mis à disposition sur vos engins et formations ferroviaires. Toute la France.
Homologué SNCF Réseau · RATPCACES R482 / R486TES M · AIPRQualiopi en cours
Engins homologuésSNCF Réseau · RATP
Opérateurs certifiésCACES R482 / R486 · TES M · AIPR · SST
Jour et nuitChantiers planifiés de jour comme de nuit
France entière13 régions · base Paris
Nos prestations
Tout ce qu'il faut pour tenir votre fenêtre de travaux
Chaque prestation est chiffrée séparément : l'engin d'un côté, l'opérateur de l'autre. Vous composez l'équipe dont votre chantier a besoin.
Location pelle rail-route
Pelles rail-route avec équipements voie : terrassement, dépose et pose de voie, manutention de traverses, de rails et d'appareils de voie.
Voir la prestationDumper & remorque rail-route
Dumper rail-route 5 t et remorque rail-route pour l'approvisionnement du chantier et l'évacuation des matériaux sur voie.
Voir la prestationOpérateurs rail-route
Conducteurs titulaires des CACES R482 / R486, TES M et AIPR, mis à disposition sur vos engins, de jour comme de nuit.
Voir la prestationFormations ferroviaires
Avec AK FORMATION : SECUFER, annonceur sentinelle / ASP, conduite de nacelle et de pelle rail-route, CH1 CB1 / CH3 CB3, SST, AIPR.
Voir les formations
Le groupe
Deux sociétés, une même exigence ferroviaire
Le GROUPE ARROUGÉ réunit ARROUGÉ RAIL SERVICE, spécialiste de la location d'engins rail-route avec opérateurs, et AK FORMATION, organisme de formation ferroviaire et TP (certification Qualiopi en cours).
Cette complémentarité permet de fournir en une seule commande l'engin, l'opérateur habilité et la montée en compétence de vos propres équipes. Nos opérateurs sont formés en interne aux référentiels SNCF Réseau et pratiquent quotidiennement les chantiers de nuit, en tunnel et sous consignation caténaire.
100villes desservies
13régions couvertes
24 hpour un devis
2sociétés complémentaires
Comment ça marche
De la demande au chantier en quatre étapes
Vous décrivez le besoin
Engin, durée, jour ou nuit, lieu du chantier, habilitations attendues : par formulaire ou par téléphone.
Devis sous 24 h ouvrées
Un devis clair, engin et opérateur sur deux lignes séparées, grand déplacement et heures supplémentaires détaillés.
Mobilisation
Acheminement de l'engin par porte-engins, opérateur habilité, documents à jour (homologation, VGP, habilitations) transmis avant le chantier.
Intervention et suivi
Prestation réalisée sous la conduite d'exploitation de l'entreprise titulaire, compte rendu et facturation par poste.
Zones d'intervention
Des prestations ferroviaires dans les 13 régions
Base logistique à Paris, engins acheminés par porte-engins sur toute la France métropolitaine.
Les sites du groupe
Deux sociétés, deux sites, un seul groupe
Engins rail-route & opérateurs
ARROUGÉ RAIL SERVICE
Fiches techniques de chaque nacelle, pelle et dumper, pages par ville (99 villes), guides d'expertise rail-route et formulaire de devis détaillé.
Visiter arrougerailservice.com
Formation ferroviaire & TP
AK FORMATION
Programmes détaillés, calendrier des sessions, financement OPCO / CPF / France Travail, espace e-learning et inscription en ligne.
Visiter le site AK FORMATIONQuestions fréquentes
Ce que nos clients nous demandent
Qu'est-ce qu'une prestation ferroviaire au sens du GROUPE ARROUGÉ ?
Une prestation ferroviaire regroupe les moyens mis à disposition d'une entreprise de travaux ferroviaires pour réaliser un chantier sur le réseau : engins rail-route (nacelle, pelle, dumper, remorque) conduits par un opérateur certifié, opérateurs seuls sur vos engins, et formation des équipes aux habilitations exigées sur les voies.
Intervenez-vous sur toute la France ?
Oui. La base logistique est à Paris et les engins sont acheminés par porte-engins dans les 13 régions de France métropolitaine. Les frais de grand déplacement sont indiqués dans le devis.
Vos engins sont-ils homologués pour le réseau SNCF Réseau et RATP ?
Oui. Les nacelles, pelles et dumpers rail-route du parc sont homologués pour circuler et travailler sur les emprises SNCF Réseau et RATP, et sont entretenus selon les prescriptions constructeur et les visites réglementaires.
Comment sont facturés l'engin et l'opérateur ?
L'engin et l'opérateur sont deux lignes distinctes du devis, chiffrées séparément selon la durée, le lieu du chantier et le régime jour ou nuit. Il n'y a pas de tarif public : chaque intervention fait l'objet d'un devis sous 24 h ouvrées.
Quel délai pour obtenir un devis ou une intervention ?
Un devis est renvoyé sous 24 h ouvrées. Pour une intervention planifiée, comptez 24 à 72 h de mobilisation selon la disponibilité du parc et la distance du chantier.
Un chantier ferroviaire à équiper ? Parlons-en.
Devis sous 24 h ouvrées. Nos équipes vous répondent aussi par téléphone.
Sites des sociétés : arrougerailservice.com · AK FORMATION
